超大钢构件长34米交警护送运输33.5公里

本报讯（华商晨报记者 杨兴）长34米、宽1.5米、高3.5米、重约7.2吨，如此之大的一个钢结构部件，该如何运输？

　　日前，沈阳一企业就遇到了这样的难题，为此沈阳交警本着为企业服务的原则，专门帮其研究制定了详细的运输方案。

　　今年6月，交警张士服务站了解到，一家钢结构有限公司有一批超大件货物需要运送到浑河三好桥，沈阳市标志性建筑之一的 “三好桥”，是一座世界首创的钢拱塔斜拉桥，主桥采用单幅混凝土箱梁，桥上的钢拱塔重量达1800吨，形为百合花瓣，又被称为在浑河上展翼的“蝴蝶翅膀”。为了便于桥梁的检测维护，经过严谨的科学评估后，确定为其建造两个钢结构检测平台，单个平台长34米、宽1.5米、高3.5米，重约7.2吨。由沈阳这家钢结构有限公司承担此次平台的建造和运输工作，但如何运送这个超长的“大家伙”，成了企业的难题。

　　根据企业所提出的需求，此次货物运输起点为开发区细河九北街，终点在和平区三好桥，公安交警与企业经过系统论证和安全评估，将运输路线确定为开发大道→四环路→大堤路→南阳湖大桥→胜利大街→长白西路→南堤西路→三好桥，全程33.5公里，途经灯岗23处、且需经过市中心繁华地段，为历次市内运输超大件道路里程最长、途经灯岗最多、运输难度最大、路况最复杂的一次。 

　　面对诸多困难，服务站联合特勤处提前研究制定护送方案，采取超常规的工作措施，前往沿线属地大队深入调研，在实地逐点、逐岗、逐线进行勘验，采集货物运输时段交通流量数据及交通信号配时情况，模拟车队行进方式及速度进行通行测试。

　　6月13日22时，超大件货物从中辰钢构启运，在前导警车和收尾警车的护送下，检修平台顺利抵达三好桥。在运输沿线，和平二、张士、于洪三个大队投入警力近百名、动用警车30余台，在易发险情路段、转弯点、车流密集地设警管控，并实行分段专人管辖，逐一排除安全隐患。